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后疫情時(shí)代，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，催生出一大批揚(yáng)頭猛進(jìn)的行業(yè)。重型卡車(chē)是其中的典型代表，9月，朝陽(yáng)旭日重工國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型約15．06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80％，創(chuàng)下銷(xiāo)量紀(jì)錄。猛增的銷(xiāo)量對(duì)重卡制造產(chǎn)能提出了高標(biāo)準(zhǔn)的要求，如何應(yīng)對(duì)產(chǎn)能要求提升、客戶(hù)要求不斷個(gè)性化的大環(huán)境變化，前沿技術(shù)的支撐是必不可少的。?？怂箍翟谥乜ㄖ圃祛I(lǐng)域深耕多年，服務(wù)了一汽解放、北汽福田、戴姆勒卡車(chē)、采埃孚等知名品牌，今天讓我們共同揭開(kāi)重型卡車(chē)生產(chǎn)背后的高效制造技術(shù)。
后疫情時(shí)代催生重型卡車(chē)藍(lán)海，揭幕銷(xiāo)量猛增背后的高效制造技術(shù)
設(shè)計(jì)體系：仿真模擬技術(shù)加速新車(chē)型推出
在重型卡車(chē)的設(shè)計(jì)中，制造商需要考慮的因素比普通汽車(chē)更多，噪聲、疲勞耐久性、卡車(chē)平順性、流體動(dòng)力等。在新型卡車(chē)物理試驗(yàn)前，采用CAE技術(shù)精確仿真，可以有效減少試驗(yàn)次數(shù)和樣機(jī)成本，縮短上市時(shí)間。
?？怂箍档腃AE軟件解決方案，提供通過(guò)結(jié)構(gòu)有限元分析、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)和多體動(dòng)力學(xué)的解決方案，對(duì)材料本構(gòu)、產(chǎn)品性能和工藝過(guò)程模擬，基于成本低、高質(zhì)量的原則，幫助設(shè)計(jì)師分擔(dān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作，不斷完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過(guò)程。
典型案例：戴姆勒卡車(chē)疲勞仿真
戴姆勒卡車(chē)公司主營(yíng)制造、銷(xiāo)售商用卡車(chē)和大客車(chē)，并為這些產(chǎn)品提供服務(wù)和維護(hù)。戴姆勒公司追求高效和創(chuàng)新，他們?cè)O(shè)法讓車(chē)輛輕量化，以提高燃料效率、減少相關(guān)排放，這其中預(yù)測(cè)車(chē)輛部件疲勞壽命的能力也極其重要。海克斯康MSC Nastran軟件在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期的初期準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)疲勞壽命，可以延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命、減少試驗(yàn)次數(shù)和樣機(jī)成本、縮短上市時(shí)間。
首先通過(guò)多體仿真，準(zhǔn)確再現(xiàn)襯套的動(dòng)力學(xué)和非線(xiàn)性行為，依照工況循環(huán)對(duì)實(shí)物試驗(yàn)計(jì)劃的所有耐久性事件進(jìn)行全尺寸仿真，在 MSC Nastran 中采用有限元法計(jì)算車(chē)輛子結(jié)構(gòu)（例如底盤(pán)、駕駛室或發(fā)動(dòng)機(jī)罩）內(nèi)的應(yīng)力分布。然后，對(duì)所有的耐久性事件進(jìn)行瞬態(tài)模態(tài)分析，計(jì)算所有耐久性事件的參與因子，依照工況循環(huán)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)組合疲勞損傷。整個(gè)耐久性分析過(guò)程能更有效地識(shí)別高應(yīng)力部位，比以前的方法快了10倍，在簡(jiǎn)化、加快耐久性分析上有著極其突出的表現(xiàn)。
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制造體系：數(shù)字化生產(chǎn)制造技術(shù)降本增效
現(xiàn)代化的重卡生產(chǎn)工廠，一般擁有幾十臺(tái)先進(jìn)的高精密裝焊機(jī)器人、模塊化的裝配設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的流程體系、以及嚴(yán)格制造管理與控制。除了這些耀眼的自動(dòng)化硬件，軟件技術(shù)也是工廠降本增效的利器。作為重型卡車(chē)的生產(chǎn)，模具加工是制造過(guò)程中的難點(diǎn)。?？怂箍瞪a(chǎn)制造軟件的WORKNC通過(guò)自動(dòng)化編程，可以大幅減少編程時(shí)間，避免編制程序中條紋、波紋等現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高加工品質(zhì)。
典型案例：北汽福田模具編程
位于山東濰坊的福田模具公司是國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具加工最大的企業(yè)之一，它不僅為北汽福田服務(wù)，也為奧鈴輕卡、歐曼中重卡、風(fēng)景愛(ài)爾法等車(chē)型開(kāi)發(fā)模具。
福田公司自2007年引進(jìn)3套WORKNC軟件后，在加工質(zhì)量、成本優(yōu)化、編程時(shí)間等方面表現(xiàn)優(yōu)異。首先，在相同的加工參數(shù)下編制的程序，WORKNC編制的程序均未出現(xiàn)條紋、波紋現(xiàn)象，而且加工亮度更高，大大提高了模具產(chǎn)品的加工品質(zhì)。另外，自從采用了WORKNC后，WORKNC加工速度快，大大減少了模具產(chǎn)品的加工時(shí)間；軟件優(yōu)化的刀軌路徑在提高產(chǎn)品的加工品質(zhì)的同時(shí)，也延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。最后，福田模具的劉經(jīng)理介紹：在使用WORKNC之前，福田模具經(jīng)常要花費(fèi)一個(gè)星期去加工一個(gè)普通小型模具，現(xiàn)在這些只要2－3天就能完成。
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質(zhì)量體系：硬軟結(jié)合方案完成實(shí)時(shí)質(zhì)量控制
一輛完整出廠的重卡，需要經(jīng)歷諸多的質(zhì)量檢測(cè)。從毛坯件鑄造精度、不同殼體裝配精度到外觀瑕疵檢測(cè)等等，單看總裝線(xiàn)上生產(chǎn)每輛重卡都要經(jīng)歷100多項(xiàng)的質(zhì)量檢驗(yàn)。重卡汽車(chē)零部件較大，所以在檢測(cè)過(guò)程中不僅要關(guān)注高效高精度，基于生產(chǎn)車(chē)間的自動(dòng)化檢測(cè)也是一個(gè)重要考慮要素。
?？怂箍抵乜ǖ馁|(zhì)量檢測(cè)方面有大量成功的經(jīng)驗(yàn)，提供大中小型尺寸部件的高效率高精度檢測(cè)，將測(cè)量前移至生產(chǎn)車(chē)間，通過(guò)便攜式測(cè)量與自動(dòng)化在線(xiàn)檢測(cè)等方案完成零部件的高效檢測(cè)。同時(shí)提供智能刀補(bǔ)方案，實(shí)現(xiàn)智能質(zhì)量控制。
典型案例：某重汽集團(tuán)智能質(zhì)量管理
在重卡的生產(chǎn)過(guò)程，轉(zhuǎn)向節(jié)的高效質(zhì)量檢測(cè)是一個(gè)難題，轉(zhuǎn)向節(jié)種類(lèi)繁多、檢測(cè)周期長(zhǎng)，無(wú)法滿(mǎn)足快節(jié)奏的生產(chǎn)需求，且傳統(tǒng)檢測(cè)無(wú)法及時(shí)將生產(chǎn)信息反饋到生產(chǎn)線(xiàn)。?？怂箍滇槍?duì)重卡的轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)提出一個(gè)具有革命意義的智能質(zhì)量方案，它能夠適應(yīng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、貼近生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向節(jié)的在線(xiàn)檢測(cè)及刀具參數(shù)的智能補(bǔ)償。
轉(zhuǎn)向節(jié)在線(xiàn)檢測(cè)及智能刀補(bǔ)方案主要由自動(dòng)控制總成、任務(wù)管理系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、智能識(shí)別系統(tǒng)、柔性裝夾系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)等組成，通過(guò)自動(dòng)上下料與定位、夾緊系統(tǒng)后，整個(gè)方案會(huì)自動(dòng)讀取工件上的二維碼信息，識(shí)別工作身份，自動(dòng)調(diào)用測(cè)量程序，并將結(jié)果反饋給MES系統(tǒng)，Q－DAS軟件自動(dòng)將數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，得到刀具在切削過(guò)程中的磨損量。當(dāng)磨損量超出閾值時(shí)，任務(wù)管理系統(tǒng)自動(dòng)將刀具磨損量補(bǔ)償進(jìn)機(jī)床控制系統(tǒng)，從而保證轉(zhuǎn)向節(jié)的加工精度。
后疫情時(shí)代催生重型卡車(chē)藍(lán)海，揭幕銷(xiāo)量猛增背后的高效制造技術(shù)
關(guān)于?？怂箍?
?？怂箍担瑪?shù)字化信息技術(shù)解決方案的提供商，秉承“智慧引擎，共賦未來(lái)”的理念，憑借“雙智戰(zhàn)略” 帶動(dòng)制造業(yè)的智能與創(chuàng)新，推演智慧城市的演進(jìn)之路。?？怂箍狄浴巴苿?dòng)以質(zhì)量為核心的智能制造”為核心，打造了完整的智能制造生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)覆蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及檢測(cè)的全生命周期閉環(huán)管理，達(dá)成綠色、高質(zhì)量、低成本的智能工廠目標(biāo)。?？怂箍抵腔鄢鞘写蚱苽鹘y(tǒng)的信息孤島，實(shí)現(xiàn)了跨部門(mén)的互聯(lián)互通，通過(guò)完善的智慧城市運(yùn)營(yíng)平臺(tái)架構(gòu)，構(gòu)建互聯(lián)互通的智慧城市網(wǎng)絡(luò)基石，驅(qū)動(dòng)城市管理業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)造更美好、更智能的生活。
?？怂箍抵圃熘悄茈`屬于海克斯康集團(tuán)，專(zhuān)注于為客戶(hù)提供貫穿設(shè)計(jì)工程、生產(chǎn)制造、計(jì)量測(cè)試等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案，通過(guò)使工廠更智能，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、效率和生產(chǎn)力的提升，推動(dòng)以質(zhì)量為核心的智能制造。
?？怂箍导瘓F(tuán)業(yè)務(wù)目前遍及全球50個(gè)國(guó)家及地區(qū)，擁有員工21，000多人，其2019年全年凈銷(xiāo)售額超過(guò)39億歐元。
