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1、砂帶跑偏、一般由于調(diào)整不當(dāng)引起，正常的砂帶擺動(dòng)應(yīng)該是擺幅為15-20mm，朝陽(yáng)旭日重工擺頻為15-20次/分，擺速適中且擺進(jìn)擺出速度一致。如果處在非正常狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)，可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，尤其是擺進(jìn)擺出速度不一致，更易引發(fā)異常停機(jī)現(xiàn)象;光電開關(guān)損壞、電磁閥損壞、擺動(dòng)氣缸缸損壞。吸塵不佳，粉塵濃度高都會(huì)影響光電管正常工作，也引起砂帶跑偏;應(yīng)及時(shí)更換損壞的配件，改善除塵效果。
2、限位失靈、 砂帶兩側(cè)均有限位開關(guān)，當(dāng)砂帶擺動(dòng)失靈，往一側(cè)跑偏時(shí)，碰限位開關(guān)，砂帶松開，主電機(jī)自動(dòng)停止，可有效保護(hù)砂帶。一旦限位失靈可引起砂帶損壞，磨擦機(jī)架產(chǎn)生火星，甚至引起火災(zāi)。因此限位開關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查動(dòng)作是否可靠。
3、砂帶起皺、砂帶一旦起皺就無(wú)法再使用，一般引起砂帶起皺有三種可能：砂輥與張緊輥磨損造成，研磨想、修復(fù)輥;砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺，可采用烘干曬干等辦法處理;砂光機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用砂輥表面生銹粗糙，砂帶擺動(dòng)困難引發(fā)起趨，此時(shí)應(yīng)對(duì)輥筒除銹或用較細(xì)砂紙打磨。
4、砂帶斷裂、砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏，或砂帶磨鈍沒有及時(shí)更換，或砂削負(fù)荷過(guò)大，或砂削過(guò)程中遇硬物,或砂帶本身質(zhì)量問(wèn)題引起。應(yīng)盡量避免砂帶斷裂，否則可能引起火災(zāi)。當(dāng)電流發(fā)生異常，應(yīng)觀察砂帶是否已磨鈍，如果是應(yīng)及時(shí)更換。
6、進(jìn)板跑偏、打滑、反彈、在砂光機(jī)的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二(剩三分之一)，上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過(guò)的板坯厚度少1.5mm或1mm，否則會(huì)引起板坯跑偏或打滑。嚴(yán)重時(shí)引起反彈，這可能會(huì)傷及人身安全。
7、更換砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化、砂光機(jī)的懸臂在鎖緊塊松開或鎖緊時(shí)，位置波動(dòng)較大，正常應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。如果太大，當(dāng)鎖緊塊鎖緊懸臂時(shí)，鎖緊力的大小差異會(huì)使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別，引起砂光板尺寸波動(dòng)，直接影響砂光機(jī)砂削精度。當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)(超過(guò)0.5mm)應(yīng)擰開鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致。
8、空車時(shí)下輸送輥斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)、工作時(shí)，一般不能觀察上述情況，只有在空車時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，原因是傳遞動(dòng)力的蝸輪減速中蝸輪部分磨損或全部磨損。雖然不會(huì)對(duì)工作造成影響，但其他蝸輪會(huì)由于工作負(fù)荷加重，而縮短壽命，造成更大損失。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即更換。
